EASA vs NAC pengesaken er vel ute av verden siden NAC er konk og ute av verden
. Men at dette er en ny variant til å komme forbi regelverket på en lovlig måte er det vel ingen tvil om? Tipper at veldig mye kommer til å bygge på restene fra NAC, og kanskje t.o.m. selve flygingen kommer til å skje nettopp på Bardufoss ved at UiT legger opp til en aldri så liten luftfartsavdeling i en hangar
. Men interessant er det iallefall for de som tenker å påbegynne utdanninga nå.
Et spørsmål; hva går en BA i luftfart ut på rent akademisk? Tenker da ikke på ATPL teorien og MCC/CRM greiene som er standard. Men man stiller med en sterkere CV når man skal søke ikke-flyvende jobber, når man f.eks. har markedet imot seg en stund
så kanskje det er godt for noe når gjelda skal betjenes.
Bestglide; stemmer
