Ciao marinaiovolante,
ho letto la tua analisi e mi sento, dal basso della mia esperienza finanziaria di fare un paio di appunti.
1) Chiusura contratto unico (con relative perdite di status normativo ed economico) a fronte di una guerra con molti feriti. Probabile una via di mezzo tra IG e GJ...più verso GJ;
2) Inizio graduale cambio flotta;
3) svuotamento eurofly spa;
1) Contratto merdoso, anche perchè nel frattempo AZ chiuderà e riaprirà il giorno dopo con un contratto WindJet style, quindi a noi ci ammazzano.
2) Non cambio flotta: trasferimento di flotta dall' Air Sardegna all' Air Burkina e co, aerei nuovi a GJ che nel frattempo ingloba, come già sta facendo, le nostre rotte.
3)e qui ti sbagli, caro amico blood...
svuotano noi... e di brutto!
Ora sono stanco e mi fa fatica spiegarti come, ma vedrai che inizieranno ad offrire incarichetti del *****, corsi comando, anzianità pregresse, ecc e la gente accetterà di abbandonare la nave sarda per quella milanese.
Poi magari mi sbaglio...