per me quello che dice charangui742 è correttissimo, però i dati che hai sono errati, avevo anche io quella normativa, ma la nuova non dice più 250 di cui 100 PIC e 150 copilot, bensì 250 di cui 70 da PIC ed il resto da PICUS, ora della figura PICUS non ce ne è una riga all'interno del documento, comunque io credo che con 1500 ore da copilota multicrew non ci dovrebbero essere problemi, fatto sta che molti ragazzi passano dalle scuole alla linea, quindi delle 1500 almeno 1300 sono tutte di linea, nessuno dirà mai niente fidatevi!!
I libretti sono ormai roba da fanatici di aviazione....
..........io infatti il mio lo adoro, non vedo l'ora di tornare a casa dopo lavoro per scarabocchiarlo un pò!!
....Roba larsor è JAR come lo dice ENAC per noi, JAR è la bibbia di tutti sicchè se leggi ed interpreti il doc scaricabile dal loro sito sei apposto!