Vedrete che tutto si sistemera'.
...e se qualcuno mi dovesse negare un visual..... beh' NO PROBLEM!!!
Scusa ma chi lo sistema,come e quando?
Intervento divino o fatalismo italico?
Per quanto riguarda i visual negati, ossia la mancata applicazione del doc.4444 ICAO, no problem un bel niente...direi GRAN problem invece.
Alla stessa stregua io posso negare all'ATC una riduzione di velocita',un cambio di livello o di prua o di pista in uso.
Il + grosso smacco per il giudice sarebbe dimostrargli che ogni giorno tutti gli ATC d'Italia applicano senza remore quella procedura internazionalmente riconosciuta come corretta e che lui ha giudicato da galera.
Che provi ad arrestarli tutti.....