Salut Zitoon,
ton plan me parait tenir bien debout.
Assure toi juste que tout est fait sous la coupe d'un seul et même FTO (cabair en l'occurrence).
Pour avoir une licence JAA au bout de tout ça, il faut impérativement que tu ais suivi le cursus approuvé d'un FTO, si tu fais ça tout seul attention les dégats.
Sinon, pour la MCC, pourquoi pas la faire chez Cabair aussi, c'est bien pratique pour pouvoir être envoyé en interview quelque part à l'issue, si tout s'est bien passé.
Bon vent!