Giggey
Ti sbagli.
Ha ragione chi dice che esiste l' IR SP ed IR MP.
Se voli in IR con un velivolo certificato per un singolo pilota non puoi volare su velivoli certificati per due piloti; anche se hai l' MCC.
Devi avere il MP per poter volare su aerei a equipaggio multiplo, la quale ti verrā trascritta al conseguimento della prima abilitazione per tipo su velivolo multipilot.
Per quanto riguarda il conseguimento di una abilitazione per tipo č obbligatorio avere un valido ME rating.
Sia SP o MP.
Se per caso uno avesse solo l' IR SP al momento del TR, la MP verrā trascritta assieme al TR.