Mye bra her. Personlig tror jeg at når markedet er slik det utvikler seg nå kan man følge personlig preferanse, kanskje mer enn tidligere. Jeg har et genuint ønske om å håndfly mye, derfor er det disse jobbene jeg ønsker meg. Hadde jeg vært "jetjockey" hadde jeg nok ikke hatt betenkeligheter med å kjøpe meg en typerettighet slik markedet ligger ann nå. Det er rett og slett sånn det har blitt.
Tror at de fleste som går inn i denne utdannelsen har en forestilling om hva de ønsker å jobbe på og det er som det blir sagt at det ikke nødvendigvis er noe dårligere om du hopper rett i høyresetet på en jet. Markedet, behovet, kunnskapen og maskineriet forandrer seg veldig og jeg vil faktisk driste meg til å si at vi nærmer oss en ny æra innen luftfarten. Du skal ikke mange år tilbake før det var helt utenkelig for en lowtimer med 250 timer å få jobb som styrmann på en 73.
Jeg er absolutt for valgmulighetene, det er bare synd at det fortsatt styres så mye av penger.
Stick and rudder guys
Henrik