Si certo che ho potuto volare: col mio PPL italiano...o col mio CPL Americano.
Il mio unico rammarico, ma
è colpa mia, è non avere magari deciso prima di espatriare convertendo all'estero le licenze che avrei dovuto convertire in Italia non appena vista l'aria IML che tirava. E paradossalmente usare queste licenze prese all'estero per lavorare nel paese che avrebbe dovuto darmele, ma che non l'ha fatto perchè ancora dopo 8 anni, L'Italia non segue le JAR MED.
Pensare che all'epoca diedi l'esame teorico del commerciale...senza avere potuto fare la parte pratica
Fortunatamente ho potuto lavorare su un aereo "N", anche se non grande e single pilot, per cui ho accumulato esperienza che spero potrà essere tenuta un minimo in considerazione nel caso passi "un treno" su cui salire... anche se le mie quasi 2000 ore di volo sono ben poca cosa di fronte a 50.000 euro di uno che di ore ne ha 200.