Den nye arbeidsturnusen blir ikke blir ikke innført, før det er klarhet i implementeringen av EU-OPS subpart Q, som omhandler hviletidsbestemmelser for luftfarten.
Så detaljer om den fremtidige turnusen er uvist, men at den fortsatt kommer til å være pendlervennlig er det vel ikke så mye tvil om, da en stor del av LT's piloter er pendlere.