" Hvordan er hverdagen på jobben da? Fra et hasteoppdrag til det neste? Mye døtid? "
Dagvaktene går jevnt og trutt, der det normalt flyges et program som er fastsatt kvelden i forveien. Akutturer taes når/hvis de kommer, fortløpende.
På nattevaktene er det normalt ingen planlagte turer, og flye(ne) står i beredskap på basene. På nattevaktene kan derfor "alt skje", og man vet ikke hvor man skal før telefonen ringer.
Det kan bli en lang kveld/natt med mange legs, eller det kan bli helt stille.
På de fleste basene går man de 6 første dagene nattevakt, og de 6 siste, er det dagvakt. ( for pendlere betyr dette at man ikke trenger å reise hjemmefra før samme dag som man starter på jobb, og kommer seg hjem samme dag som man går av vakt)
Mange av basene har bofasiliteter on site, med egne rom, felles kjøkken og TV stue ++. Alle basene skal ha dette klart i løpet av relativt kort tid.
Dersom man velger å ikke bo der man har base, må pendlingen dekkes selv. Man får dog pendlerfratrekk på skatten, som hjelper en del. LT har dessuten ID med WF.
På Do228 og RW har de litt andre ordninger, uten de helt store forskjellene.