Luftfartsskolen

[Guttn]

Multi-timer er ikke så viktig idag som det var i 90-åra. Selv om det ikke er en ulempe. Det som verdsettes mer, iallefall slik jeg har oppfattet det, er operativ flyging, multicrew og ifr. Totaltid for den første jobben er også viktig, men ikke alfa og omega. Får man seg CFI jobb på en skole/FBO som i tillegg flyr part 135 så er det ikke så dumt. Dette er kanskje litt vanskeligere nå enn før pga visumregeler osv, men det burde absolutt la seg gjøre.

Photon85, jeg vet ikke helt hvem som utnytter hvem når man jobber som CFI, men jeg tror begge parter egentlig utnytter elevene til å tjene penger og flytimer. Vent til du kommer hjem så ser du hvordan man kan virkelig bli utnyttet hos enkelte operatører. All erfaring teller til slutt, både bra og dårlig, og det hjelper deg til å ta beslutninger senere i karrieren.