mi permetto di correggere la tua frase:
La soluzione migliore per gli ATC sarebbe fare un training obbligatorio di importante durata in una zona di controllo realmente trafficata in modo da svegliarli e istruirli a dovere
Il cta è un lavoro in cui si migliora solo con l'esperienza, in ogni parte del mondo. Ho tolto italiani perchè ci sono settori di milano padova e roma dove
la frase "realmente trafficata" calza a pennello.
E, come hai scritto tu, in aggiunta a saper fare bene il controllore, non guasterebbe conoscere le esigenze e le specificità dei piloti degli aerei di linea con cui si lavora, per farlo ancora meglio.
Come t'assicuro che una visitina in un acc nelle ore di sequenza o di maggior traffico sarebbe altrettanto istruttiva per ogni pilota.
