Det viktigste å være klar over når man velger flyskole, er kanskje det at man ikke kommer en til en skole slik vi nordmenn/skandinaviere definerer "skole". For en flyskole er egentlig bare en bedrift som skal leve av deg som kunde/elev. Dermed må du se på skolens ansatte som selgere som forsøker å selge deg et produkt - så vær kritisk! Kommer skolen med et glansbilde av utdannelsen, høres prisen veldig lav ut i forhold til glansbildet osv osv, så er det mest sannsynlig for godt til å være sant. Still alle kritiske spørsmål til skolen på mail og sørg for at de også svarer
pr. mail slik at du har ting skriftlig dersom det skulle være nødvendig senere. Det hjalp meg ved en anledning, noe som medførte en liten kompensasjon etter at jeg ble satt på bakken i ca 1 måned uten flyging. Igjen, det er du som kjøper et produkt, og får du ikke levert produktet du ble forespeilet så er det selgeren som har et problem - ikke du
Uansett vil noen elever være fornøyde mens andre er misfornøyde, selv om de har opplevd akkurat de samme positive og negative sidene ved skolen. En flyskole er dessverre ikke en strømlinjeformet organisasjon hvor ting går på skinner, en oppfattelse mange har før de starter utdannelsen. Så vær forberedt på at det er du som må stille krav til skolen, du må selv mase og stå på for å komme deg gjennom skolen på den tiden du har blitt forespeilet, du må selv sørge for at flyprogrammet følges slik det er oppført (ikke alle instruktører er like oppegående, og instruktører er jo ofte bare timejegere som vil få nok timer til å få seg en skikkelig jobb), du må selv se etter løsninger på problemer som du egentlig ikke burde bry deg med etc.
Men den dagen du står der med sertifikatene i hånda etter å ha fullført konverteringen her hjemme, så har du glemt problemene og ser mest tilbake på alle de morsomme tidene fra utdannelsen. Heldigvis er det flest av dem