se un pilota non risponde alla seconda/terza chiamata è perchè si sta facendo i cavoli suoi?
Beh ragazzi, non esageriamo, non pensiate che nel cockpit siamo tutti li intenti a esplorarci le narici!
Ci sono frangenti (parlo di AG singlepilot; di linea non lo so) in cui si è intenti a fare cose (cercare frequenze, cercare e guardarsi la STAR, ascoltare ATIS, tenere l'aereo in turbolenza, guardare che si fa chiaccio) e se non si risponde alla 2 chiamata è perchè si è impegnati a fare altro di più importante in quel frangente dedicando l'attenzione a quello.
Un istruttore al quale devo molto, mi diceva sempre "vola prima l'aeroplano, non distrarti per rispondere alla radio, fallo non appena puoi farlo".
Non pensate che siamo tutti menefreghisti.