1- Si e' previsto che si viri "off the airway" dichiarando MAYDAY e squawkkando 7700.
2- La procedura prevede che si segua il piano di volo filato, se quindi ci si trova + in alto si deve scendere e seguire i vari profili verticali presenti sul flight plan.
3- Il RA ha la precedenza su tutto ed e' una manovra effettuabile solo sul piano verticale, quindi si livellano le ali e si effettua la manovra verticalmente.
4- Il mayday e' obbligatorio in alcune situazioni palesi come un fuoco incontrollato al motore,una discesa di emergenza o una situazione critica di low fuel, pero' il com.te puo' dichiararlo in base alla situazione specifica (per esempio una emergenza medica a bordo che richieda un atterraggio prioritario ed assistenza immediata a terra).