Transponder Mode S + Display pilot
Cari amici,
Contattando la ditta Muhbauer in Germania presso la quale devo andare a far revisionare un elica per scadenza calendariale, mi è stato comunicato quanto segue:
Di venire entro l'estate prossima in volo prima dell'entrata in vigore dell' obbligo di disporre di un transponder mode S con relativo altimetro dedicato.Ho in dotazione il Mode C..
Ahiiii ahiii ..le spese, Volo in VFR ...al 90% in spazi aerei "G" dove non è obbligatorio il contatto radio.
Poi, con l'entrata in vigore delle norme Easa ci saranno restrizioni (Qualcuno sa quali???) e una NUOVA (!!!) regolamentazione per partecipare a manifestazioni aeree...
Certo che non c'è un campo dove ti mettono il bastone tra le ruote...
Per fare un PPL ti chiedono un livello di conoscenze teoriche ed esami (Non è poi tanto male) che ci sognavamo nel 1984 quando ho preso il PPl di allora.
Poi hanno mandato i meccanici aeronautici a scuola di teoria, dopo che questi esercitavano la loro professione da decenni..
Mah...non so che dire!!
Buon Natale in anticipo a tutti!!!!!