Manflex, peux tu t'immaginer le b...el si on devait utiliser le français comme langue aeronautique sur la base que les français auraient inventé l'aviation.
Dans ce cas il faudrait parler latin dans les tribunaux, grec dans les classes de philo.
Idépendament de qui a été a l'origine de quoi, il s'avère que l'anglais est la langue depuis longtemps la plus répandue dans le monde des affaires, de la science, de la diplomatie.
Certes le français - qui avait trôné par le passé - suit, mais de loin quand même. Il ne s'agit pas là d'un jugement de valeur mais bien au contraire d'une necessité pratique.
L'utilisation d'une langue plutôt qu'une autre est le résultat d'un compromis, le plus acceptable pour tous..
Je conviens également, que l'anglais est une langue qui se
prête mieux a la simplification et a la standardisation par rapport a d'autres langues qui sont bien plus compliquées.
Tu te vois un chinois ou un russe... communiquer en français sur la fréquence...Et les contrôleurs américains ou espagnols lui répondre!!!!!!
Il est plus aisé d'avoir un répertoire de base dans une langue moins compliquée pour le néophite...l'Anglais n'est pas si mal.
Quant' au français, je ne vois aucun inconvénient a ce qu'il soit utilisé en r/t en France du moment qu'il n'y a pas d'étrangers sur la fréquence.