Quando un pilota con licenza e abilitazioni in corso di validità vola con istruttore, hai fini del rinnovo entrambi possono loggare le ore come PIC (il pilota segnerà però anche la colonna DAUL per indicare che il volo era a doppio comando). Per quanto riguarda l'autorità finale per il volo, con un pò di buon senso, ovviamente sarà l'istruttore. Questo è quanto avviene nella maggior parte delle FTO ed è approvato da ENAC.
Chi stà conseguendo il PPL invece segnerà soltanto come DUAL le ore con istruttore e come PIC solo le ore da solo pilota finchè non sarà titolar di licenza.
ciao