Innanzi tutto a quella quota un bimotore sarà dura trovarlo, semmai un bireattore.
Dopo di che, con un solo motore bisogna vedere se è in grado di restare a tale quota. Nel caso probabile che sia incapacitato, deve scendere in emergenza perchè l'aereo va giù comunque! ....fino alla quota alla quale con un solo motore è permesso di volare normalmente compatibilmente con le performance dell'aereo e delle meteo.
Ovviamente il pilota si aspetta la massima collaborazione per atterrare quanto prima nel caso la destinazione sia troppo lontana oppure il tipo di emergenza (incendio) richieda di atterrare il più velocemente possibile. Le conseguenze sucessive sono di carattere tecnico e nulla hanno a che fare con gli ATC almeno credo.