Ti consiglio di leggere con attenzione quello che si scrive....se leggi con così tanta attenzione le check list non ti vorrei come copilota....
Ho fatto l'istruttore per scuole di volo, non compagnie, quindi sui cessna 172, ho preso l'ATP e volato per una compagnia di feederaggio per sei mesi e non per diverse compagnie su un turboprop piccolo e non un 747.
Per la green card non ti vado a raccontare nei particolari perchè non fregherebbe niente a nessuno, diciamo che sono in parte americano.
Mi sembra di notare una leggera vena polemica e me ne dolgo. Ho semplicemente raccontato la mia esperienza. Se ti crea problema, o non ci credi, o ti disturba non devi fare altro che non leggere, sinceramente non me ne frega nulla.
Come non penso freghi a nulla a chi ha iniziato questo post.
Fine della discussione e amici come prima.