Salut Ramwilliams!
Et bien pour répondre succintement, tu peux tenter de te renseigner auprès de Cabair (que j'ai fréquenté) ou Oxford en Angleterre, toutes deux propose des cursus 100% JAA en passant ou non par les US pour monter les heures et atteindre le mini du CPL.
Je pense que Horizon en Suisse peut être une bonne voie.
Ce qui compte c'est le réseau de l'école pour les recommendations après la formation.
Faire une licence FAA puis reconvertir peut coûter moins cher mais ce n'est pas systématique, la différence est plus nette avec Cabair et Oxford qui proposent les 2 routes, donc la comparaison est plus facile.
Néanmoins, passer par les US ou le Canada te donnera une expérience supplémentaire, et te maitra à l'aise avec l'anglais.
Bon courage et fait attention à qui tu donnes ton argent!
5 Rings