Con la fame di Piloti e Comandanti che c'e' in giro per il mondo,davvero vi fate infinocchiare dalle Vanna Marchi dell'Aviazione Civile?
Pagare 50000 Eurodollari per un T/R...avete idea quanto dovete lavorare per recuperarli e andare al Break Even...
Considerando che in quelle compagnie un F/O prende 2000-2500 al mese
fate un po' i conti...significa lavorare G R A T I S due anni ,in una carriera mediamente di 30 ...
Magari poi si cambia compagnia,vedendosi chiesti di pagarsene un'altro ancora...E DAI! altri 50000 EURODOLLARI!!!
DOVETE SMETTERLA!!!! PORCA MISERIA DOVETE SMETTERLA!!!!!
Finche' troveranno polli da spennere continueremo a non contare un c.zzo come categoria...
Tirate fuori i c.oglioni e opponetevi a queste estorsioni.
Che fa l'ENAC, dove si trova?
Perche' permette simili porcherie?
In Belgio l'EAT paga i T/R ai F/O appena usciti dall'aeroclub con 200 ore!!!!
Non fa pagare un C.AZZO!!!!!
Tutto cio' che chiede e' un Training Agreement, cioe' sei BONDATO per tre anni.
Certo, addestrare e' un costo,e' ragionevole cio',quindi se rompi il bond e vai via prima della sua scadenza allora si che e' giusto pagare qualcosina..
Allora...Ti addestrano, ti bondano, e ti pagano uno stipendio regolare,porca p.uttana!!
Lo fa la DHL AIR UK e la EAT, e sono grandi compagnie!!!!
Lo capite che i piloti stanno per finire..loro lo sanno!!!
Non pagate, fatevi pagare per lavorare.