sara'...ma....
alla GND di qualunque aeroporto serve sapere lo stand piu' dell'aereo...se no come gestisce i taxi? e se non puo gestire i taxi...a cosa serve una frq GND che decide chi puo rullare e dove deve andare un a\m?
e' come dire che il pilota non sa la propria destinazione...poi i pax la diranno in volo...
a CDG ci vado spesso e la GND sa' sempre lo stand senza kiedermi di contattare l'handler...
negli USA le gnd non sanno lo stand? ma dai....pure in paesi del terzo mondo tipo CCS o HAV lo sanno...in USA dovrebbero darti lo stand nel folder meteo quando decolli...