Fiftypercentn1, come mai ti agiti tanto??
Sei un tipo focosetto eh!! Pure in cockpit sei così??
(Non ti arrabbiare di nuovo, ti sto prendendo in giro!!)
Mi sembra di aver scritto chiaro e, soprattutto, in un italiano comprensibile. Poi magari mi posso anche sbagliare, sarò l'unico??
Leggi bene:
La domanda sorge spontanea: un tale livello di automatismi, che di fatto cambiano il mestiere di "pilota" in "flight manager", non rischia di abbassare il livello di attenzione del flight crew?
Dove sta la "disputa che ho voluto iniziare"?
Ho fatto una domanda, da persona assolutamente ignorante di filosofia A320 quale sono, l'ho scritto più volte. Io volo turboprop, quindi figurati.
Vista dall'esterno è un bellissima macchina, tutti quelli che ci volano ne parlano benissimo, mi piacerebbe tantissimo un giorno poterci lavorare per toccare con mano tutte le caratteristiche che ho sentito elencate riguardo a essa.
Comunque ho ricevuto risposta a quello che chiedevo, ringrazio chi mi ha delucidato.
S75
