Per quanto i preventivi delle scuole volo estere (mi) facciano impallidire, non lasciare un centesimo in italia. Che costa comunque di più. Per il resto sta alle tue disponibilità economiche poter andare in una scuola con sponsored programs o connections dirette con le compagnie (piu costoso) oppure in una scuola piu economica e poi sbatterti tra airtaxi, cargottini e simili, in attesa e con la speranza che qualche compagnia (sempre estera) ti prenda per uno sponsored TR sempre a tue spese, detratto dallo stipendio. Da wannabe (ricordando che gli argomenti correlati qui sono accolti con discrezione) ti dico che a leggere le problematiche di chi è a regime in linea fa venir voglia di tagliarsi le vene ma è bene sapersi programmare per ciò che ci si troverà davanti.
Inoltre ricorda che vari piloti del forum sono ex-AMI, oppure entrati ai "bei tempi", quando alitalia ti pagava tutto, e forse non conoscono sulla loro pelle le difficoltà di oggi per le quali (vi dò una cordiale punzecchiata
) la forte passione, forse e purtroppo, non basta.