Argonauta,
io pero' leggo questo nel NOTAM:
FOLLOW-ME OR MARSHALLING SER IS ALWAYS REQUIRED FM/TO IHP N1 / K1 AND FOR ALL LOCAL APRON ACFT MOVEMENTS
e quindi il towing sembra essere necessario anche per entrare sul piazzale, visto che si menziona il K1.
Ciao, Luca
P.S. Mio errore, ho risposto troppo in fretta. Si parla di marshalling o di follow-me per entrare, che e' ben diverso. Argonauta ha pienamente ragione, il jet blast e' pericoloso tanto quanto quando si arriva, sopratutto se "qualcuno" a bordo e' in ritardo...
