se consideri un pilota che vola di lavoro su un aereo pių piccolo del tuo e che deve organizzare TUTTO (e dico tutto) a tuo pari altrimenti
Ci sono passato eccome, e considero alla pari chiunque lavori con l'aereo, qualsisi tipo sia.
se non c'č posto in un 4 stelle mi pare normale andare in un 3...o in un 2
A differenza degli executive le compagnie hanno contratti con gli htl nelle varie soste, contratti che di solito includono la riprotezione del crew in caso di overbooking dell'htl in uno pari o superiore, a spese dell'htl che ha sottoscritto il contratto.
non siete voi probabilmente a volere la "guerriglia"
Eccoci al "CORE" del problema.
In gamba
