Ma scusa cosa c'è di meglio di due personalità diverse a bordo di un aereo?
Sarà meglio un Cpt esperto ed un f/o meno esperto ma che comunque ha la stessa preparazione di base dello stesso cpt con il quale possa confrontarsi(e col tempo crescere) ed arrivare insieme alla decisione giusta da prendere?
O è meglio avere 2 piloti clonati che pensino allo stesso modo e che sbaglino allo stesso modo che possano andare a cacciarsi nei guai senza avere almeno uno dei due che si accorge di cosa succede?
Ti ripeto, conosco f/o che sono entrati nelle migliori compagnie europee facendo le scarpe a gente con milgiaia di ore e che ricevono elogi a destra ed a manca ed hanno solamente 200 ore...ma cosa c'è di male? ma xchè bisogna essere giudicati solamente per quello che c'è scritto nel logbook?
PS: Un f/o compiacente che dice sempre si può avere sia 200 che 5000 ore. purtroppo l'esperienza non cambia l'ambiente o il modo di comportarsi dicerte persone. e guarda caso quelli che non ne vogliono sentire sono proprio gli "old school" non i novelli.
non la capirò mai questa
ciao