l'eta' non e' un problema (be se cominci a 60 anni e vuoi diventare capt questo si potrebbe essere un problema).
Vedi, sono i requisiti aziendali nelle selezioni il vero problema. Ferma restando la passione e la bravura, se dopo aver speso 90k euro scopri che le compagnie ti snobbano per precise direttive manageriali circa l'età massima, la passione che potevi avere diventa frustrazione e rimpianto. Io non sono un pilota ma ti assicuro che nel mio lavoro le grandi aziende affermano l'inesistenza di limiti di eta, ma in reltà ci sono eccome. Si chiamano politiche di gestione delle risorse umane.
Per questo chiedevo se i sigg. piloti del forum erano a conoscenza in modo diretto di esperienze di ingresso, come liner, in età piu avanzata.