Il post inaugurato da bauscia è stato chiuso:
Da Pilota ed Ingegnere laureato vecchio ordinamento mi sento di dire che i due ambiti sono completamente diversi;
Sopratutto al giorno d'oggi dove l'ingegnere aeronautica lavora come progettista di particolari non sempre direttamente aeronautici usando Tools informatici, oppure nel campo della gestione della manutenzione e della normativa; esistono i casi di ingegneri "prove di volo" ma sono casi penso abb. rari.
In particolare la mentalità ingegneristica che risolve il problema alla scrivania e con limiti di tempo abbastanza larghi mal si applica al pilotaggio quotidiano, anzi forse può, almeno in prima fase rallentarlo per via del cervello che utilizza schematismi "rule-based" e"knowledge based" piuttosto che "skill based" (chi ha fatto un corso CRM capirà cosa intendo).
D'altra parte però la laurea, non necessariamente in ingegneria fa cultura generale, che è una di quelle cose che quando ti aiuta non te ne accorgi, ma che prima o poi serve;
Il merito di cosa è "più difficile" lascia il tempo che trova, essendo legato alle cartteristiche personali degli individui; personalmente trovo complicati entrambe gli studi
In particolare le due strade sono come rotaie del treno, parallele, asservite allo stesso scopo, ma che in pratica non si incontrano mai;
Se poi un 'Azienda nel suo libero arbitrio (finchè accettiamo le aziende con libero arbitrio, e enti come l'ENGA incapaci di imporre uno standard professionale cui le azienda debbano attenersi) vuole assumere solo piloti laureati, allora ne ha il pieno diritto