infatti ho detto che siamo solo noi piloti a pagare per la nostra previdenza, la società non versa niente affatto eccetto l'equivalente dell'IRPEF...
Questa prassi è solo di Ryanair in particolare, oppure tutte le low cost adottano lo stesso sistema ?
Se come immagino hanno un turnover sostenuto, considerato il numero di low cost esistenti, cercare di cambiare per passare da Ryan ad un'altra low cost la situazione non migliorerebbe praticamente per nulla.
P.S. non avete possibilità di contribuzione volontaria INPS, al lim nella becera gestone separata ?