Hai ragione,anche se recuperare l'investimento fatto non è cosi immediato e il problema che si potrebbe presentare è che dopo 2 anni per fare il "salto",vista l'aria che tira,ti potresti trovare a dover pagare un'altro Type perchè quello che hai non ti permette di andare in un'altra compagnia che utilizzi lo stesso aereo.Cosa fai un'altro debito?
Sono solo ipotesi cmq.
Comunque concordo che ai fini della crescita di un pilota siano ore utilissime, ma purtroppo a livello puramente "manageriale" e economico meno.
Ciao e grazie Marco!