ennesima domanda agli ATC
Vorrei sapere 2 cose:
1- perche' lo spazio aereo sopra FL290 nel nord Italia deve essere gestito da Roma in maniera tale che chi decolla dall'area di Milano (quindi migliaia di voli) non riesce mai a salire fino a quando non trasferito ad altro ACC?
2- perche' per salire bisogna elemosinare un favore o dichiarare di avere turbolenza moderata,icing o altre cose fastidiose del genere?
Oggi ,durante la lunga crociera, mi sono fatto 2 calcoli considerando la distanza coperta mediamente a FL290 nell'area di Milano ,prima di poter ottenere la salita da altri enti, e ho moltiplicato tale dato per l'aumento medio dei consumi a tale livello per poi moltiplicarlo per un numero X (conservativo) di voli al giorno per 365 giorni.....il dato circa tale spreco (Kg carburante/denaro) era cosi pieno di zeri da non far entrare il numero nella mia calcolatrice.