Se invece sarà AZ a chiudere io, nei panni dei piloti oggi sul mercato, mi preoccuperei alquanto, dato che spesso in giro per l'Italia lavora chi in AZ non è riuscito ad entrare e trovarsi con un competitore sul mercato, ben qualificato e disposto a molto pur di lavorare potrebbe essere rischioso.
Quando Sabena ha chiuso, molti posti in Europa sono stati presi dagli ex-SN, tanti anche in Italia, a scapito di piloti che nel curriculum non potevano vantare un passato in una major.
Per questa ragione sono tornato a volare con AZ, perche´ se chiude temo che non mi muovero mai da questo turbo prop. Non che sia male ma non mi dispiacerebbe fare un salto su un liner ... Ciononostante le idee di questo ministro mi spaventano: - Tanto fumo e poco arrosto - .
Speriamo Az cambi altrimenti la saturazione del mercato piloti in Italia sara´ spettacolare !