Parliamone
I-Ford dici cose interessanti, sono però sempre dell'idea che certe cose, per tanti motivi, dovrebbero e potrebbero essere fatte in ambito Difesa in modo centralizzato, standardizzato mirato ad ottimizzare le risorse.
Io volo con la RAF e l'appalto a charter civili per truppe e cargo è comunissimo, qui a Brize metà degli aerei sul piazzale sono DC10, Dc8, 747, Antonov!
Vengono però usati per voli schedulati, ormai quasi di linea, per le destinazioni d'interesse che gli inglesi hanno in tutto il mondo; per short notice e posti "caldi" andiamo "noi RAF". La cosa interessante è che l'agenzia che controlla, assegna le priorità e taska i voli RAF e contractors è interforze e soddisfa le esigenze di tutti.
Da noi questo è difficile.......
Ti faccio un esempio: quando vado a pescare in mare una volta mi ferma la finanza, ua volta la polizia, una volta i CC,una volta la CDP, una volta i VVFF ora pure i Vigili.............! Ma si parleranno?
Ciao
Bufe