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Old 24th Aug 2006, 18:04
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flyin'fish
 
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Scandalo.

Il bicchiere qui non e' mezzo pieno o mezzo vuoto,
non si parte senza il numero di A/V previsti per garantire i compiti D'emergenza, stop. JMargot e' ok.

Qui tra qualche anno sara' un disastro. Oggi abbiamo gli strumenti per garantire la sicurezza con 4 A/v su questi aerei, Domani con 2? Ok se le norme vigenti lo ammettono.

Occhio, va sempre tutto bene, il giorno che metti il nose gear nel prato.....

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