Originally Posted by hdgselect
Allora, ricominciamo...
Come spiegato le compagnie aeree, specie piccole, sono state costrette con il tempo a tutelarsi nei confronti di "colleghi" più o meno furbi che sono andati via con in tasca il TR appena hanno trovato qualche cosa di meglio, o semplicemente una Compagnia più vicina a casa loro, migliore come base.
Ok fin qui ci siamo, tutto logico...
Originally Posted by hdgselect
...ma diciamo che alle Compagnie non gli fanno schifo. (i soldi del TR)
E questo lo sappiamo, tutto fa brodo...
Originally Posted by hdgselect
Credo ci sia un'altra ragione: i soldi del TR li chiedono anche perchè le Compagnie non vogliono impegnarsi più in contratti stabili nemmeno con i piloti. In pratica di sta avviando lo stesso tipo di trattamento che è oramai la consuetudine per gli Assistenti di Volo. Pertanto sarebbe paradossale chiedere un Bond oppure una fidejussione di 3 o 4 anni, se poi il contratto al pilota dura 6 mesi o anche meno.
E questa è una vergogna!! 6 mesi è pochissimo, giusto il tempo di assimilare le SOP...
Originally Posted by hdgselect
Concludo evidenziando 2 punti: il primo che questa è una situazione discriminante per coloro che non hanno le risorse economiche sufficienti a consentire loro un TR.
Guardati intorno, ti sembra un mondo giusto questo in cui viviamo? C'è di peggio che non potersi permettere un TR...
Originally Posted by hdgselect
Il secondo è che il rapporto tra investimento economico-tempo e il vantaggio poi di avere un buon posto di lavoro decentemente stabile e con un salario adeguato sembra sempre più essere svantaggiato nei confronti del lavoratore.
Vero, però considera che molti fanno il pilota perchè gli piace fare questo mestiere, e ad essere sinceri dopo qualche anno di lavoro, una volta ripagati i debiti, non te la passi proprio male...
Originally Posted by hdgselect
Grazie e Auguri di Buona Pasqua a tutti
Buona Pasqua anche da parte mia.