Originally Posted by autoslat
Semplicemente perchè un TR ICAO o FAA è meno oneroso dal punto di vista operativo...le ore da fare sul FFS sono meno rispetto ai requisiti JAA e soprattutto non è richiesto il base check ( i famosi touch and go ) obbligatori per un tr JAA e che costano circa dai 1000 ai 2000 € l'uno dipende ovviamente dal tipo di ereo un TR 757-300 fatto in inghilterra viene tranquillamente 33000 € ..sorry VAT escluded...
Best luck
Beh, il base check non è proprio un requirement JAA. Diciamo che è la solita invenzione italiana, infatti per la maggior parte dei paesi JAA (se non tutti tranne ovviamente l'Italia), questo non è richiesto quando si fa l'addestramento su ZFTT.
Infatti, non so se sono ancora gli unici, il TRTO Eurofly è stato recentemente certificato come ZFTT.