almost for free...
ho una domanda per tutti voi...
ma non sarebbe pių economico pagare l'atpl (non integrato) e farsi le ore (lezione a parte) su un aereo privato.
Questo perchč fatto il privato (40hrs), poi c'č da arrivare a circa 200 (mi sbaglio?) per il CPL. La mia pazza idea sarebbe quella di acquistare un aereo assieme ad altri che devono fare la stessa esperienza (magari altri 3ragazzi). Fare le ore e rivendere l'aeroplano.
Sembra mostruosamente costoso ma un P28 o un C172 costa circa 60-80mila euro e dopo averlo consumato per 300ore, il valore č invariato. Questo vuol dire che le ore costerebbero solo i costi vivi: benza, olio, assicurazione e un paio di revisioni da 100ore (un migliaio di euro).
Nessuno ha mai fatto dei conti pių precisi? A che risultato siete arrivati?
in bocca alle acquile!
p.s. credo che partendo da aeroporti senzenac si possano fare tante ore divertendosi!: