Pour moi le probleme est simple,AF donne trop d importance a la selection cadets au lieux de privilegier les vrais pros du metier (2000-3000h de vol).
Chez TAP ils privilegient la genetique (fils de poisson sait nager(ou voler)),chez AF c est les tetes bien remplies (au lieu d etre bien faites).
Ce qui nous ammene a la casse d un avion par an. Chez TAP cela ne se produit pas encore vu qu il y a encore des CDB qui ont ete formes par les militaires, mais dans 5 a 10 ans cela va etre le meme Pb qu avec AF.