Parler de "vétusté" pour un A340 (même si c'est un -200), c'est assez limite...
Ceci dit, on aurait espéré qu'après l'accident de Toronto, les SOPs AF aient été adaptées pour décourager les aterrissages durant un orage (surtout un orage tropical).
En anglais (utilisant le terme latin adapté), on appelle cela "hubris" - traduction approximative: démesure ou arrogance...
