La scuola è seria, il personale preparato. Il problema è che sei un po' limitato nei voli con MXP lì vicino, quindi per fare procedure IFR e altro devi andare spesso a Cuneo, Torino e Bergamo, con tutti i problemucci dell'area milanese. Informati bene come sono messi con la concessione dell'Agusta (l'aeroporto è dell'Agusta) e fino a quando possono usufruire dell'aeroporto. Ricordati che sei al nord, avere meno di 1500 mt di inverno è facile, quindi niente volo, nemmen in vfr speciale. Per il resto in bocca al lupo e facci sapere
Prova anche a Venegono in caso.
Un'altra realtà che i colleghi verdi non conoscono... oggi chi vuol fare il pilota si deve anche pagare il type rating, se gl va bene fà una fidejussione di 30mila euro.....
Continuate a non volere il contratto nazionale
