Dans ce message, Airbuanana = Norbert, alias nono le petit clodo (j'ai pas honte).
Message d'alerte : "Erreur critique" :
3MTA3 a écrit :
Il existe une loi qui s'appelle "direct law" qui est un mode dégradé de la loi de vol normale :cette loi fait de l'Airbus un avion "normal" lorsqu'elle est activée et fait que les impulsions sur le minimanche sont des ordres directs aux commandes de vol. Cette loi est active de 50 ft jusqu'au sol pour te permettre d'attérir sans que l'ordinateur se mélange les pinceaux.
Ce que tu dis s'applique au longitudinal (et encore, c'est inexact ). Or, tout ce que j'ai exposé concerne le latéral, le roulis. Aucune incertitude, aucun doute possible.