Toutes les explications sont données sur le site de Norbert, en plusieurs endroits, notamment dans les FAQ.
J'en suis sur. Ce type a une imagination debordante, donc jamais a court de ce qu'il appelle des "explications".
Ce que peut dire Airbus sur Toronto n'est peut-être pas la référence,
Evidemment. La seule reference c'est bien entendu "le site de Norbert".
pour leur part, les pilotes d'Air France réclament les listings de paramètres du Toronto
Sachant qu'ils participent a l'enquete avec le BEA, il est bizarre qu'ils ne les aient pas vu. Une visite chez l'opticien s'impose.
Y'a-t-il quelque chose à cacher ? Si oui, quoi ?
Mais bien sur, on nous cache tout, la conspiration est parmi nous. J'ai une revelation: en fait, l'un des ouvriers qui ont participe a la construction de la nouvelle piste de Toronto est un cousin deuxieme de la femme d'un ancien copain de Norbert.
Si Airbus et les autorités de certification n'ont rien à cacher sur Toronto, qu'ils publient, ou qu'ils fassent publier, les listings de paramètres. Pourquoi s'abstiennent-ils de le faire ?
Tu les auras avec le rapport final.