Ha ragione Henry, ci sono dei ragazzi ex skymaster che da diversi anni fanno gli steward invece dei piloti...bella fregatura dopo tutti i soldoni spesi!!..(senza offesa agli steward, anche mio padre lo è stato per 24 anni)..
Una scuola vale l'altra, non dar retta a nessuno, spendi il meno possibile, ti servono solo i requisiti ministeriali minimi per lavorare, le ore di volo non contano niente, se non su macchine importanti tipo 737......
...fondamentalmente ci vuole professionalità, passione, conoscenze e una bella botta di ****...
Ti posso assicurare che conosco gente che con 3000 ore di jet si è vista rigettata i curriculum, ed altra che con 200 ore subito dopo l'ATPL è entrata senza nemmeno pagare il passaggio.....
Spero di esserti stato di aiuto, boiate purtroppo se ne sentono troppe, anchio ne ho sentite di tutti i colori prima di cominciare l'addestramento l'anno scorso..
Tanti tanti auguri
