Manflex... Je vais t'éclater la tête. La situation est grave. On se demande de plus en plus si le management attend qu'il y ait pilot incapacitation avec atterrissage en catastrophe pour se décider à se bouger le c..
Cela dit, après réflexion, je ne pense pas, car c'est déjà arrivé plusieurs fois que des pilotes atterrissent le nez dans leur sac vomitoire, et rien n'a changé.
Attendons le rapport de l'Administration de l'Aéronautique concernant l'ASR rédigé par un de nos CPT. Sans trop d'espoir, je suis certaine que les bureaux arriveront encore à s'en sortir lavés de tout soupçon.