Salve scusate il mio italiano scadente By ES
Lavorare come pilota oggi come oggi é drammatico in tutti i paesi del mondo, l italia non scappa alle regole .....anzi le fá.
Mi dispiace fare un analisi che con molta probabilita é correta:
Nel futuro le compañie avranno un tasso di crescita sensa precedenti nelle storia dell aviazione.
Le scuole di volo ( specialmente in italia ) cresceranno molto di piú, la crescita sara senza controllo fino ad arrrivare a 400 titoli
ATPL rilasciati dall ente enac x anno.
Chiaramente il mercato non assorbirá mai tanti piloti.
I piloti senaza lavoro saranno sempre di piú, solo 1 su 4,5 diplomati con ATPL lavorerá in una compañia aerea.
Questa é la previsione per i prossimi 6 o 7 anni, dopodi che ci sará un agran inversione di marcia, tanata sara la competenza tra le scuole che solo le nigliori rimarranno aperte, pero gia tutta
l italai sapra cual é la remunerazione e condizione sociale dei piloti che le famiglie non saranno disposte a pagare 70 000 euro
per vedere suo figlio divertirsi in un piccolo mono motore e con poca possibilitá de un lavoro stabile.
Di tutto ció il punto a favore é che avrá sempre piú gente con cultura aeronautica, aumentando cosi i confini culturali verso il campo aeronautico, oggi giorno rilegata a pochi fortunati come noi.
Il pilota sara poco piú che un conduttore del " pendolino " come negli USA oggi.
Con la scesa in campo del Eclipse 500 una persona non particolarmente ricca potrá prendere l aereo e a Roma Urbe, arrivare a lappuntamento a Milano e tornare indietro con una comoditá senza precedenti, in cuesto caso il pilota sara poco piú
che un tassista ( visto che l Eclipse 500 é certificato per 1 persona).
Potrei seguire ma non é il caso.
L unica consolazione oggi giorno per me é che molte compañie come Ryanair hanno delle scuole contrattate che fanno verie e proprie selezioni a gli alunni durante il corso per poi entrare nella compañia ( cosi sembra !!).
Avere una l aurea non serve a niente, conosco molta gente che é laureata con 1800 h di volo e lle compañie nemmeno lo chiamano per l intervista.
Le compañie se publicano concorsi cercando piloti laureati é solo per non avere una folla di gente sotto la porta.