Arrivee sur Cayenne de nuit, apres 1h10 au dessus du delta de l'amazone, avec pleine lune. superbe. ILS 08 a Cayenne et une nuit tres agreable en France. Enfin presque la France. Tres sympa, douanes, control, les gens a la meteo et la police, tous tres aimables, et pret a aider. Merci a tout le monde a Rochambeau.
Le lendemain, depart pour Trinidad. 652 miles avec d'abord le survol de la jungle guyannaise et du Surinam, verticale du VOR de Georgetown et le radial 323 vers Piarco. Tres mauvaise meteo avec des cb qui plaffonaient au 450, mais des trous pour passer donc pas trop de difficultee. Un autre ILS sur Piarco (TTPP). 3 heures de formalitee, le plein d'essence et d'huile, plan de vol, meteo et vol direct sur Saint Croix dans les Iles Vierges Americaines. Arrivee de nuit hier soir, encore un ILS a shooter et ensuite - car nous avions oublie de prevenire les douanes US - 3 heures de fouilles et interrogatoire. apres nos deboires avec les autoritees bresiliennes, les Yankees etaient des tendre, et il fallait comprendre: un C210, vol de nuit, douanes pas prevenues, en provenance de Trinidad, 2 etrangers a bord, cela sentait le traffic de drogue.
journee de repos sur Saint Croix et journee passee a Seaborne Aviation ou mon ancien instructeur multi bosse. Donc vole sur Twin-Otter hydravion vers St Thomas et retour. Demain les US.