Kieltämättä tosi masentavaa (mutta totta) tuo JJ:n viesti, koska mulla on jo vuosia ollut "amerikkalainen ilmailu-unelma" ...Mutta en silti anna periksi
Olen ollut yhteydessä erääseen suomalaiseen kaveriin joka lentää Hawkeria New Yorkissa ja olen saanut häneltä lähes päinvastaista tietoa kun JJ:ltä..voisiko se johtua siitä että kaveri on kouluttautunut 90-luvulla? Onko kaikki maahanmuuttojutut muuttuneet niin täydellisesti 9/11 jälkeen ettei Green cardia saa kirveelläkään ja vaikka saa niin töitä ei puolestaan heru?
"Suurin osa suurien koneiden operaattoreista ei edellyta paperilla , mutta kaytannossa haluaa palkata vain yhdysvaltain kansalaisia johtuen suuresta paperisodasta minka ei-kansalaisen taytyy kayda lavitse ennen kuin voi aloittaa koulutusta ja jokaisen simun yhteydessa sama kuvio uusiutuu. Katso linkki:"
http://www.fsbti.com/flight_training/Non_US_Citizens/
-Tarkoittaako tuo pähkinänkuoressa sitä, että jokainen työnantaja joka palkkaa ulkomaalaisen siis ihan mihin konetyyppiin takaisin joutuu paperisotaan?
-Käsittääkseni eurooppalaisista pidetään rapakon takana, koska he(=me) ollaan tosi ahkeria verrattuna jenkkeihin..
Koulutuksen käyn ainakin sieltä hakemassa muutaman vuoden päästä..ja teen kyllä kaikkeni sen ison vihreän
saamiseksi!!
----------------
Lisäänpäs tähän vielä hieman ihan ajantappamis mielessä:
Noilla part 121 työttömillä piloteilla on semmoinen tilanne että ne on tehny jotain 150k suurilla yhtiöillä, ei niille ole kiirettä takaisin töihin/ tai edes halua lentää millään 30k vuosipalkalla, ei ne nälkään kuole ja mitä tulee ulkomaalaisen palkkaamiseen, siinä ei varmaan jenkeille ole yhtikäs mitään uutta, koko maa on sellainen sulatusuuni!