Originally Posted by
JuanPilot
Todo lo contrario, lo saben perfectamente. Cuando se entraba en el ejército por oposición-concurso el proceso era igual. Miles de personas para unas pocas decenas de puestos.
Un primer examen jodido con el que filtras y te quedas con los mejores (o los que más han estudiado o más se han preparado). A partir de ahí, con las siguientes pruebas vas reduciendo hasta el número de puestos que oferten y asegurándote que no se te ha colado nadie que no te interese.
En cambio si el examen inicial fuera sencillo (preguntas ATPL típicas) no te serviría para filtrar, ya que todo el mundo podría pasarlo y de hecho alguno que fuera bueno, pero que ese dia por nervios o por lo que fuera fallara alguna pregunta, se quedaría fuera.
El sistema puede gustar más o menos (sobre todo si te cogen o no) pero desde el punto de vista de la compañía es la mejor manera de poder coger a los más cualificados para el puesto.
Estoy de acuerdo pero el temario debe ser conocido por los aspirantes para poder prepararse. Es decir que los conocimientos del A320, si no has hecho la HT es muy difícil que lo tengas y te aseguro que una persona buena no tiene problema en estudiarlo (si sabe que le van a preguntar!).
Salu2 y buenos vuelos